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Baixada x Barra: Nós testamos as linhas Queimados e B.Roxo
RIO DE JANEIRO - 18/09/2008 17h56
DA REDAÇÃO REVISTA DO ÔNIBUS

FOTO: ALEXANDRE BRITTO - ÔNIBUS DO RIO - DIVULGAÇÃO
Acreditamos que não só de novidade, vive o transporte ainda mais uma região carente de transporte intermunicipal, como a Baixada Fluminense. Passados uma semana na inauguração das linhas Queimados e Belford Roxo x Barra da Tijuca, inauguradas há uma semana pelo governado Sérgio Cabral, a REVISTA DO ÔNIBUS, mostra com exclusividade o mapeamento feito durante esses dias nas duas linhas.

Nossa equipe testou diariamente os novos ônibus das empresas Ingá e Tinguá nas duas novas linhas, nos horários de maior movimento de passageiros e pico no trânsito, entre às 06h e 08h, e no período da tarde entre 17h e 19h.

Logo pela manhã em Queimados, a disputa pelo transporte irregular, conhecido como pirata era bem visível, onde alguns ônibus rodoviários principalmente na Rodovia Presidente Dutra, disputavam passageiros com a nova linha, e durante esses dias, não havia fiscalização nos períodos em que nossa equipe usava os coletivos na cidade e ao longo do trajeto até a Barra da Tijuca. O mesmo vei acontecer em Belford Roxo, onde alguns desses ônibus Piratas ligam a cidade até a Barra da Tijuca e a Zona Sul carioca.

Equipe altamente treinada e ônibus novos, seria a combinação perfeita para o sucesso dos primeiros dias dos ônibus, se não fosse os constantes engarrafamentos na Rodovia Presidente Dutra, Linha Vermelha e Linha Amarela, trajeto por onde as linhas passam. Em média pela manhã, nossa equipe durou cerca de 3h22 de Queimados até o Terminal Alvorada na Barra da Tijuca, e 2h21 da cidade de Belford Roxo até a Barra.

Nos primeiros dias, poucos passageiros embarcavam nos ônibus, talvez por ainda não acreditarem que a linha fosse oficial, ou talvez pelo preço ainda salgado, na opinião de muitos passageiros que entrevistamos ao longo dos dias em que viajamos nos dois trajetos.

- Eu acho o ônibus bom, confortável, mas ainda é caro, antes usava o trem com integração até o Shopping Citta América onde trabalho, e só pagava R$ 5,00, agora com a nova linha tenho que pagar R$ 10,45, já que tenho que pegar um ônibus até o centro de Queimados, essa nova linha e mais um ônibus no Alvorada. A dirença é que me canso menos, já que antes eu andava em pé no trem e no ônibus até a Barra da Tijuca, comenta o auxiliar de administração José Carlos de Souza, morador de Queimados.

- Adorei a nova linha, ônibus bonitos co ar condicionado, mais ainda acho o preço bem alto, moro em Austin e pegue esse ônibus na Dutra, tomara que o preço tenha alguma promoção, adianta a Diarista Aline Maria Guimarães.

Enquanto isso na Barra da Tijuca
Meio que ainda perdidos, os fiscais das empresas da Tinguá e Ingá lotados no Terminal Alvorada, demostravam aos que chegavam para embarcar ou desembarcar no local, uma falta de preparo, e os ônibus pareciam não ter horário certo para sair, na tarde quase noite desta quarta-feira (10). Nem os fiscais ainda sabiam ao certo informar qual a saída oficial dos ônibus para Queimados e Belford Roxo, natual em dia de estréia.

Após uma semana testando os serviços, chegamos a conclusão, que só valerá a pena embarcar nos novos coletivos, quando a Nova Dutra, concessionária que administra a Rodovia Presidente Dutra, finalizar as obras de duplicação das pistas, projeto ainda sem data para acontecer, e quando o corredor expresso da Linha Vermelha tiver operando em sua total capacidade, já que os passageiros não conseguem chegar em tempo na Barra da Tijuca devido aos diversos congestionamentos nas vias expressas.

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