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Motoristas não estão dirigindo como deveriam
RIO DE JANEIRO - 01/10/2008 09h32
DA REDAÇÃO REVISTA DO ÔNIBUS

A marotona para chegar ao trabalho começa bem cedo, quando Cláudia Nogueira sai de casa por volta das 05h50 em Nova Iguaçu na Baixada Fluminense, com destino a Barra da Tijuca. A passageira reclama do trândito lento e da falta de atenção de alguns motoristas, principalmente no trajeto de Cascadura até a Barra da Tijuca, onde alguns não param nos pontos que os passageiros solitam.

- As vezes temos que gritar, bate na lataria do coletivo para que só então, o motorista pare no ponto que queremos, e olha que puxamos a cigarra bem antes, afirma Cláudia.

Assim como Cláudia, outros casos ocorrem diariamente em todo o Rio e Grande Rio. Motoristas que não páram para idosos e estudantes inclusive passageiros, seja porque está atrasado, ou porque acha que tão logo vai passar um outro coletivo. Os problemas enfrentados por esse carioca representam, de acordo com o último levantamento da Rio Ônibus, as principais reclamações dos cerca de 1.721 passageiros que entraram em contato com o Serviço de Atendimento ao Consumidor do sindicato somente no mês de setembro.

Segundo Denise Navegantes, coordenadora do Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC) da Rio Ônibus, a maior queixa dos passageiros remete ao fato de os motoristas não pararem nos pontos (35,5%). Em segundo lugar está a direção perigosa (15,9%) e, em terceiro, o comportamento indevido de motoristas (12,7%). Para Denise, fatores como o excesso de veículos nas ruas, a má conservação das vias e o alto nível de estresse favorecem o cenário conturbado do transporte coletivo feito pelos ônibus.

– É uma missão impossível transportar pessoas no Rio de Janeiro. Realmente é um caos – reconhece, ressaltando que o sindicato desenvolve, constantemente, programas de capacitação para melhorar os serviços prestados pelas 47 linhas de ônibus que rodam dentro do município e transportam, diariamente, aproximadamente 3 milhões de pessoas. – Mas não adianta educar somente o motorista, os passageiros também têm que ser educados. O problema começa nas ruas e vai para os transportes e, por fim, para o trânsito.

Com informações da Rio ônibus e Jornal O Dia

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