Rio Minho testa o chassi Volvo B7R RIO
- 02/12/2009 16h10 DA
REDAÇÃO REVISTA
DO ÔNIBUS
FOTO:
MARCELO LUCAS - ÔNIBUS DO RIO - DIVULGAÇÃO A empresa Rio Minho que possui linhas intermunicipais
ligando os municípios de Nova Iguaçu, Duque
de Caxias até Niterói já começou
a testar um novo tipo de chassi em sua frota. A empresa que
vem operando as linhas intermunicipais com ônibus rodoviários
equipados com chassi Mercedes-Benz, vem realizando diversos
teste com o moderno Chassi Volvo B7R.
O chassi para aplicações rodoviárias e de fretamento é
reconhecido pela sua versatilidade e economia. Com motor traseiro
de 7 litros e configuração 4x2, o B7R foi desenvolvido para
atender os mais exigentes padrões de transporte de passageiros,
no que se refere à disponibilidade, consumo de combustível
e segurança.
O B7R é equipado com uma arquitetura eletrônica, a chamada
BEA2 - sigla que em português significa arquitetura eletrônica
para ônibus, que em sua segunda geração aumenta ainda mais
os benefícios operacionais. O motorista tem no display do
computador de bordo dezenas de informações do motor, dos freios,
da suspensão, das luzes externas, dados operacionais e diagnótico
de falhas.
O sistema de freios EBS-5 (Eletronic Brake System) incorpora
uma série de dispositivos: o ABS, que controla a frenagem,
evitando o travamento das rodas; o ASR, um controle que iguala
a força de tração nas rodas; freios a disco de grande durabilidade
e desempenho; regulagem eletrônica da pressão de frenagem;
sensores de desgaste de pastilhas; e auxílio para arranque
em subidas.
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